Uber begroet een rit naar Wall Street en meer autosieuws deze week


Ze groeien op nu! Uber, ooit de enfant terrible van de tech-industrie, trok zijn grote jongensbroek aan en openbaarde deze week publiekelijk IPO om te proberen voor eens en voor altijd te bewijzen dat het zijn onzin samen heeft. De indiening onthult een wijdvertakt bedrijf dat vooruitgang heeft geboekt sinds ex-CEO Travis Kalanick in 2014 Boober-grapjes liet vallen – maar er is ook een aantal grote, kolossale problemen aan de horizon, zoals het bestrijden van bestuurders bij classificatie van werknemers en, weet u, het bereiken van winstgevendheid.

Ook in transpo proberen mensen en bedrijven zichzelf te bewijzen: Tesla gaat van het menu af voor het $ 35.000 Model 3, ogenschijnlijk om het geld op te drijven en de productie te stroomlijnen; een andere insider van de industrie zegt, ja, de zelfrijdende hype kwam voor op de realiteit; en Audi stelt dat de enigszins verontrustende E-tron-bereiknummers er weinig toe doen in vergelijking met de luxe functies. Het is een week geleden. Laten we je pakken.

Headlines

Verhalen die je deze week misschien van WIRED hebt gemist

Waarom komen nieuwe premium elektrische voertuigen steeds kort op bereik? We duiken diep op de Audi E-tron en onthullen waarom de specificaties van de batterij en de EPA experts teleurstelden.

Ford-topman Jim Hackett wordt gewoon de laatste exec om te zeggen dat de zelfrijdende industrie zichzelf voor de voeten liep terwijl hij de technologie een paar jaar geleden op de hielen zette. Maar Hackett zegt dat Ford nog steeds op schema ligt om in twee jaar tijd een speciaal gebouwd voertuig zonder bestuurder te debuteren.

Tesla blijft zijn prijzen en voertuigopstelling veranderen – cool als je geïnteresseerd bent in innovaties in de automobielindustrie, minder cool als je gewoon een persoon bent die een auto probeert te kopen.

Over in WIRED Opinie beweert professor in de civiele techniek Borja García de Soto dat de bouw-, engineering- en architectuurvelden rijp zijn voor robotverstoring.

Uber heeft publiekelijk gediend voor IPO donderdag, en de gedetailleerde financiële gegevens tonen een bedrijf dat groeit. Gewoon niet zo snel als het ooit was.

Voor meer informatie over Uber's uitstapje naar de openbare markten, bekijk mijn uiterlijk op Gadget Lab, de eerste technologische podcast van WIRED.

Scooterconcept van de week

argodesign

Het stevige argodesign heeft uw klachten gehoord over de gedeelde scooters die over uw stoep verrommeld zijn en zij hebben enkele ideeën. Deze week publiceerde het een scooterconcept – een dat nog niet echt bestaat! – dat op palen kan worden opgeslagen of zelfs kan worden opgevouwen tot een standaard met een kleinere voetafdruk. Ga je gang: pluk een scooter uit de scooterboom.

Stat van de week

13 procent

De stijging van de verkoop van elektrische auto's in Californië tussen het eerste kwartaal van 2018 en het eerste kwartaal van 2019, volgens een bijgewerkt verkoopdashboard door de VPRO, de privaatrechtelijke partnerschapsorganisatie zonder winstoogmerk. Bijna 178.000 EV's werden in 2018 in de gouden staat verkocht en de staat is verantwoordelijk voor iets minder dan de helft van de totale elektriciteit die in de VS in totaal wordt verkocht.

Verplichte literatuur

Nieuws van elders op internet

Tesla zegt dat het, in tegenstelling tot rapporten, niet met de partner van Panasonic is ijskoud investering in de $ 4,5 miljard Gigafactory in Nevada – maar dat "we van mening zijn dat er veel meer output te halen valt uit het verbeteren van bestaande productieapparatuur dan eerder werd geschat."

Naarmate het IPO-proces begint: "Hij heeft sinds Uber gedreven sinds 2012. Hij maakt ongeveer $ 40.000 per jaar."

Bird verhoogt de prijzen voor scooterritten in sommige steden, omdat het zijn geldverliesactiviteiten opdrijft.

Gesprekken tussen GM en elektrische SUV en pickup-startup Rivian zijn mogelijk uit elkaar gevallen.

Californië begint met vergunningstests voor zelfrijdende pick-up trucks en bestelwagens.

RODE WAARSCHUWING: Delta begint op sommige binnenlandse vluchten de positie van de stoel te beperken.

GEZOCHT: iemand om te bestuderen hoe congestieprijzen in San Francisco zouden werken.

De eerste aflevering in een vijfdelige serie over het radicale experiment van Barcelona in het herwinnen van straten voor mensen.

In de achteruitkijkspiegel

Essentiële verhalen uit de canon van WIRED

Dingen zijn veranderd sinds 2012: "Wat Uber vertegenwoordigt, is niet slechts een enkele startup, maar een nieuwe manier van denken over persoonlijke hulpbronnen en infrastructuur: de dingen die we bezitten, de vaardigheden en vrije tijd die we bezitten, het onbenutte potentieel overal om ons heen."


Meer Great WIRED Stories